Не прошло и пол года как говорят)
Новый термостат mahle спиленные кольца все дела пошел в утиль через 30.000км
Сломался датчик — как бы отгнил и отпал с последующей течью антифриза ((
У других он просто перестал работать (догреватель термостата)
Мои наблюдения что температура двигателя выросла на 4 градуса зимой и без нагрузки (106°), чем это чревато можно догадываться.
Мое мнение однозначно замена, но какой ставить если самый дорогой аналог типа оригинал много не живёт?
Короче нашел донора с малым пробегом и взял оригу бу, состояние намного лучше моего .температура больше 102° не поднимается.
По качеству родной тоже кажется надёжнее, хотя визуально не прикопаться …
Поделитесь опытом как у вас дела с этим чудом инженерии?..