Крок 7 - "проміжне" ТО

Вітаю, Шановне панство!

Запис короткий, про звичайне між-інтервальне ТО. 

Сучасні турбові двигуни люблять бензин з октановим вище 95, і свіже мастилко кожних 7,5-8 тисяч...

Нащастя, незначні пробіги дозволяють задовольняти ці "вподобання" з мінімальною шкодою для совісті, самопочуття і "жаби"🤣

(Все-ж таки, авто для ентузіаста - це конвертер грошей в емоції, правда ж?)

Отож, перше проміжне ТО на БМВ на моєму досвіді... Зізнаюсь, було легке хвилювання, але дарма))

Як завжди, при заміні мастила перевірили все по ходовій, гальмах і всьому що "під" авто.

Вердикт - за 6 місяців і 8 тис.км. пробігу все в порядку, жодних зауваженнь і нічого додатково міняти не потрібно.

*тут має бути злий підкол диванних експертів у яких бенве сипляться, жеруть масло і живуть в сервісі* 

В підсумку в рахунок увійшли:

   Мастило оригінал 5w30 TwinPower Turbo LL-04 (аж 7 літрів)

   Фільтр мастила MANN

   Фільтр салону BOSCH   

   Робота + всі діагностики

7040 і дві години часу на все.

   *Фільтр повітряний в штатне місце K&N (приїхав раніше з Ебею разом з засобами очистки) - 96,2€ +10$ доставка. Строк служби його при належному догляді обмежений строком служби двигуна, тож "економна економія".

Післямова:

Бажаємо раку сраки усім пілотам МіГ-31к та усім їх співвітчизникам.

Не забувайте донатити на потреби військових не менше ніж на свої забаганки.

Будьте Людьми, навіть коли дуже хочеться не бути. 😅