Замена опор почему не стоит экономит. СЭВИ

Немного запоздалый отчет так как думал что я его уже опубликовал скажу сразу что опоры прошли уже 2500 км полет нормальный)).
Изначально было видно что опоры нужно менять так как было подозрение на то что она полезла, изначально она лезла очень медленно в итоге я проехал так 10000 км и на последних 100 км она начала лезть в невообразимой прогрессии и вылезла примерно так на 1 см за 100км ))) но вот пришло время поменять опоры, думал взять изначально всеми хваленые сэви. Но так как финансовое положение подхрамывает решил сэкономить и приобрел FSO за 230 грн штука.
Приехали в гараж начали снимать, как бы снялось все хорошо но после того сжали крабами пружины пришло время раскручивать гайку стойки и тут было понятно что это полное фиаско. Гайку ключем то захватить не проблема, а вот что бы она не прокручивалась нужно стойку зажать ключем на 7 и тут была проблема, так как какие то инвалиды тире рукожопы которые делали с машиной что то до нас слизали ее в хлам, она просто стала круглой и без граней. Пытались набить головку но все без толку, напильником туда не подлезть вообще, что бы сделать новую грань. Было решено пилить опору, на фото видно как ее покрамсали. Вообщем гайка была благополучно освобождена из плена опоры и напильником сделана новая грань под головку 6. Обратно все поставить и собрать небыло никаких проблем. Время на одну опору ушло примерно 2 часа ну и на вторую нормальную 30 минут на замену опоры. Все было бы нечего но бл$ть через 500 км правая полезла. У кента так же полезли, но у него немного другие, но цена такая же примерно. Все было здано обратно в магазин по гарантии.
Заказали вообщем две пары сэви.
Прошло пару дней и мы снова в гараже. Вообщем сняли опоры без проблем, так же нужно было посмотреть что терло после замены сальника, думали криво стал. Но не тут то было после очередного снятия гранаты было обнаружено что она бл$ть была тупо приварена к оси(на фото видно сварку). Сказать что я был в шоке ничего не сказать. Собрался с мыслями и кошельком и поехал купил новый шруз в сборе польша. Это же какие идиоты владели до меня машиной, что тупо взяли и на сварку захренячили.
Все поставили на место, так же начитался постов про занижения и решил что и мне пора изменить перед и поставил проставки. Если кто то думает ставить или нет, то я очень рад что поставили так как по нашим дорогам только занижаться нужно после зимы. И тут я понял почему начал шоркать шруз мы проставки то поставили угол изменился и сварка отпала, как мне кажется что из за этого.

Всем хорошего сцепа с дорогой)))