Volkswagen Golf Mk7 GTI (/ Carpe Diem)

Downpipe by Kostia Bilskii

Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7 GTI, Volkswagen Golf Mk7
Бориспіль, Україна

Всім привіт)
 Даунпайп, який було встановлено ще в ході ремонту машини не давав бажаного результату, оскільки його траса складалася з труби 63 мм та була по всій його довжині. Як виявилося, так робить завод, виробництва Польща, можливо навіть на китайских запчастинах.  Отже, прийнято рішення звернутися за допомогою до Кості Більского, до компанії "UA_Force", вже перевірених часом ). Сам даунпайп виготовлено з нержавіючої сталі на  80тій трубі з переходом в 76ту. Результатом дуже задоволений, зроблено якісно і на совість).  Виглядає, як і звучить, шикарно!!! . Час виконання робіт до 6 годин. 

 По факту, з'явилася більша тяга на низах, що і потребувалося)

Також, був замінений v-band даунпайпа з  переходом з 76 на рідну 63 трубу та ущільнююче кільце між турбіною і дайнпайпом.

Кому потрібно якісно виготовити вихлопну систему чи її деталі, можу рекомендувати як компанію так і Костю, як професіонала свого діла)

Ціна питання: 8000 грн. - робота під ключ.

500 грн  - ущільнююче кільце.


процес створення



процес створення



процес створення



процес створення



естетика в деталях



естетика в деталях



естетика в деталях



естетика в деталях



v-band 76\63



все на місці)



порівняння старого та нового.


Цінуйте свої машини, бо вони дарують емоції)


Ціна питання 8500 UAH, Пробіг 88000 км.
Опубліковано: 11 січня 22:01
9 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Гарна робота.
07 лютого 22:50
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
Не уявляю як без ката можна їздити. Воно же бздить гірше жигулів. Я поїздив тиждень, побіг ставити кат, бо даже одяг воняв.
20 січня 12:58
olehVW, я не впевнений, що у Вашому випадку це від відсутності ката. Так, трохи гірший запах є, але він через 5 хвилин прогрівання машини проходить. В Салоні в мене негативного запаха немає і не було ніколи. Одяг не чим не смердить. Щоб смердів одяг треба жити біля тієї вихлопної)). Можливо у Вашому випадку були якісь інші обставини)
20 січня 16:27
olehVW, у Вас немає запису в БЖ щодо заміни на даунпайп чи повернення до стокової труби. Опишість як було у Вас. На якій трубі робили чи ставили при цьому нові ущільнюючі кільця? Де робили чііп? Налаштування були на стенді чи в русі чи взагалі не було? Багато факторів, які прямопрапорційно впливають на точність вприску, викид газів і т.д.
20 січня 16:33
Я їжджу на Volkswagen Golf Mk7
MaxHidden, пайп робив у RVEO, чіп на VTG.
Труба хз яка, деталями не цікавився. Далі траса стокова. Бенз окко 95пульс.
Не сподобався звук та вонь, навіть жінка помітила. В пробках вонь заходила в салон, рано чи пізно.
Поставив кат G-Sport EURO 2 300 hp, сморід став терпимим. Звук теж краще став.

21 січня 12:45
Я їжджу на Chery Tiggo 2
Профессиональное исполнение! 🎷👍🔥😎
12 січня 10:35
DePonte, дякую) Саме цікаве, що в нього і інші компанії замовляють, які займаються тюнінгом вихлопних систем).
12 січня 11:46
Краса!
11 січня 22:58
vladislavblack21, дякую, далі планую до кінця
траси зробити з нержавійки)

12 січня 07:55