Honda Civic 4D (8G) (Сівка-бурка)

Причина стуку ззаду Хонда Цивик 4Д, заміна амортизаторів

Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Київ, Україна

Вітаю друзі.

Нарешті закінчилась епопея зі стуком ззаду. Рідні амортизатори вже були втомленні, і тому логічно було, що стук спочатку був від них. Так як зараз їжджу небагато, вирішив зекономити і взяв амортизатор ТРВ, так як була гарна думка про цю фірму. На старому авто був вдалий досвід установки бюджетних амортизатрів, які відходили дуже багато тис.км без будь-яких проблем.


ТРВ


Після заміни стук не пропав.  Так як не міг повірити, що нові амортизатори можуть так сильно стукати, дивився на все інше, крім них. Перевірив багато чого аж до крілення глушника і бамперу і це не дало результату. Все вказувало саме на амортизатори, в що не міг повірити. Знімав ці амортизатори, крутив в руках, не міг відчути ніякого стукоту, лише коли встановлені на машині. Все ж вирішив замовити амортизатори Каяба KYB 348019.


KYB


Радості не було меж, коли після їх установки, стукіт пропав. 


Схема


Втулки амортизатора під номером 2 взяв Поліпро. Це мій перший досвід з поліуретаном. Коли міняв, температура була десь коло 0градусів і вони по відчуттям були мякіші за старі резинові, якість сподоблась, час покаже.

Під час цієї епопеї вияснив важливий нюанс, можливо комусь стане у нагоді: шайбу під номером 3 обовязково потрібно ставити спідницею вверх. Через особливість форим втулок і шайби від Поліпро - це не так важливо, а от для оригінальних це важливо, так як на перший погляд на форму оригінальної втули, інтуїтивно хочеться поставити шайбу навпаки.

Висновок: дуже розчарувався у фірмі ТРВ, якби не побачив амотизатори від них, то б зразу взяв Каябу і зекономив і гроші і стільки часу на пошуки стуку. З позитивного: краще закріплений бампер.

Всім мирного неба над головою!

Опубліковано: 11 січня 12:53
9 0 1

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.
Підбирав куму на октавію амортизатори. А там у вага мільярд варіантів підвіски і важливо було підібрати аналог саме його амортам. Майже всі сайти пропонували по аналогам або якесь шопопало, або трв. І якось я вже чув негативні відгуки про аморти трв. Ще чув інфу, що трв не випускає аморти, але то і не сакс (який теж належить ZF, як і TRW). І ось ще один негативний відгук про трв.
На щастя вже знайшли аналог від Monroe, тож краще все ж візьмемо їх замість трв...

19 січня 13:03
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
MihaCJ, у мене є здогадка, що якщо би авто було занижене чи просівші пружини, то ТРВ би не стукали. Але вони ж мають у всіх режимах нормально працювати.
19 січня 18:38
Я їжджу на BMW X5 (E70)
Магнум не плохие амортизаторы ,себе на 7 ставил доволен,трв тоже норм но нет демфера на розкрытие
14 січня 20:03
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Verka-91, Магнум ставив колись на минуле авто, норм себе показали. На Сівіка не зустрічав їх.
14 січня 20:31
Я їжджу на BMW X5 (E70)
Alex, їх поставщики не предлогают так как они дешовые и на них много не накрутишь)
14 січня 21:35
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Треба і в себе перевірити, з правої сторони чути стукіт, хоч і аморти нові може сервіс мени щось не так зібрали
13 січня 11:05
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Hondadrocher, із самого простого, що можна перевірити - верхня шайба має бути юбкою вверх, а інтуїтивно по формі її хочеться поставити вниз, щоб втулку обнімала, а не відверталась від неї, а має саме відвертатись))
В мене після заміни було вдчуття, що з права стукає, спочатку поміняв правий аморт і проїхався, тоді відчув,що з права стало тихо і тепер чути зліва також)))

13 січня 16:54
так і яка доля TRW? повернув?
12 січня 04:02
Я їжджу на Honda Civic 4D (8G)
Falling_Higher, 2 місяці пройшло в пошуках стуку.
12 січня 08:56