Никогда не стыкался с роземами, пинами!Как ети пины считать, сверху-вниз, справа-налево?Хочу подключить от БЕХИ БК, как подключить нашол, а там пины-х…ны, куда смотреть, где они, нихрена непонимаю!Где ети пины позначени, на фишке, или на самом БК?На БК смотрел, -нету, а фишки у меня тоже нету(((!((((
Вот сами подсказки:
1) что бы работал БК, нужно подключить:
пин 12 — наружный датчик температуры
пин 16 — подсветка (должна была быть на часах)
пин 17 — "-" (должно было быть на часах)
пин 18 — "+" (должно было быть на часах)
12 (коричнево-серый) (датчик температуры под капотом в левом канале охлаждения тормозов)
16 (серо-красный) (внутреннее освещение)было с обычными часами.
(-)17 (коричневый) (земля)(переткнуть (именно вынуть и переставить!) на 13 пин Х1071(белый))
(-)18 (красно-желтый) (31 предохранитель) (переткнуть (именно вынуть и переставить!) на 8 пин Х1071(белый)) это плюс как я понял.
пины это на задней панели бк.
2) ОТКЛЮЧАЕМ АККУМУЛЯТОР!
сзади бк фишка под штекер там пины подписанны 1-9 и 10-18
у кого нет штекера очень хорошо подошли фишки от компьютера обычного посмотрите поймете и штекер от обычных часов который у вас был тоже пригодиться.
18 пин от часов красно — жел это плюс
17 пин от часов коричневый это минус
16 пин от часов серо — крас (ну короче он там один остался )
14 пин бЕло — фиолетового провод под панелью но их там три(У МЕНЯ) методом тыка попал на втором, тоесть когда ключ зажигания в первое положение там появляеться плюс вот его и на 14 пин.
12 пин датчик температуры, а от датчика второй провод на массу но я посадил там же на минус (17пин)
ну и все вроде, а ну и датчик надо проверить либо так либо так подключить там два варианта кстати датчик поставил от 10-ки .