номер на болты и чуть по мелочи

Пошла у нас в городе не хорошая тенденция, какая то скотыняка снимает номер с твоего авто, а потом у тебя раздаётся звонок: " Я тут номерочек Ваш нашёл, не желаете ли за денюжку возвратить его ?". Конечно, подешевле, чем восстановление в ГАИ. Решил упредить этих го----ов и прикрутил номер передний на мебельные болты с гайками. Задний то прикручен, теперь и передний фиг сорвёшь ! Бампер и его усилитель — насквозь, болты 6-ка, длина, не помню, но больше 100 мм, дрель мне в руки и…Вперёд и с "пестней" !
Трудностей никаких, единственно, что попыхтел, когда просверливал насквозь усилитель в бампере, т.к. сверлил ручной дрелью(эл-ва в гараже нет). Заодно чуток окультурил новый АБ. Когда покупал его, то продавец так обрадовался, что у него появился покупатель, что вызвался сам установить и подключить АБ. Ладно, думаю, пусть развлечётся, а я пока кофею дёрну. Короче, чуть отвлёкся от подключения проводов, а когда увидел, как он покромсал ручку для переноса батареи в районе клемм, чуть-чуть ох--л. Зачем так-то резать ?" Ну, типа, она полностью не опускалась на клеммы…"
Говорю:"Надо было с внутренней стороны подрезать ребро жёсткости и она бы легла как родная". Вообщем, приклеил резинки, что бы закрывали клеммы на случай открытого капота и непредвиденных осадков в это же время. Ну и колечки примостырил для удобства к крышке заливных отверстий.(не надо колупать отвёрткой или ножом, что бы её поддеть).
Когда мыл тачку, сорвал повторитель левый, держался на одной клипсе. В магазин — лень, да и 20-ку жалко, дал жизнь своему "бэушному", тоже не "фонтан", но лучше, чем сорванный:-))) Для плотности клипсы распёр резинками, стали плотно.
Вот и всё, ребята ! Тёплый декабрьский денёк не прошёл в пустую.
Всем всех благ и ровных дорог !
img src="2" title="Старая, сорванная">