ВАЗ / LADA 2109 (Молочный "шлях".)

"мы строили, строили…" и на "конец" мы это построили ?

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2109
Запоріжжя, Україна

Подсмотрел в БЖ у ArtemDONBASS интересную схему "Перемиг ПТФ", где было написано, что её можно использовать и для подключения сигналов "низкий — высокий". Сложного — ничего. Три реллюхи, кнопка(на время эксперимента использовал тумблер) и разводка, тонкости подключения дополнительного контакта на реле "аварийки" нашёл в интернете(там инфы по инсталяции этого девайса до фига, но по моему конкретному случаю ничего не нашёл) . У меня "волговский" двухтональный сигнал стоит, соберу, думаю, повыпендриваюсь перед мужиками. А если нормально получится, то и для ПТФ сделаю.
В течении пары дней не спеша собрал всю эту "лабуду" в кучу… Мерял, пропаивал кончики с клеммами, придумал, куда всё это засунуть (корпус старого коммутатора), определил и место под капотом…Вообщем, что говорить, делал для себя, с любовью.
Стал подключать и понял, что всё коту под хвост. По-моему всё это не для моей родной схемы. Или я тупо не могу докумекать, куда какой провод втыкать.
Есть две схемы, одна штатная( по принципу которой у меня и ПТФ подключены, то есть на выходе общий плюс на реле идёт и с каждого сигнала минус на корпус) и схема, которую нужно инсталировать в штатную. У меня это не получилось. Пробовал по всякому подключать. Или вообще сигнал не дудит, или реле просто трещит при включённом тумблере. Очень меня это опечалило, посидел, погоревал и в расстроенных "чуйствах" пошлёпал домой.
Может кто чего подскажет по этой теме ? Как-то выкрутиться, жалко, труд пропадёт.

Всем всех благ и ровных дорог !

Опубліковано: 12 лютого 2016р. 07:22
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.