замена OSM-масла

Обычно я не пишу в БЖ о замене фильтров, масёл, всяких расходничков, если это не связано с какими то интересными нюансами, считаю элементарщина всё это, не заслуживающая внимания. Но тут решил поделиться мыслями — наблюдениями.
Где- то 1200 километров назад я притирал постель распредвала, заодно поменял масло (фиг его знает, вроде аккуратно всё делал, а вдруг стружка или мачмала какая попадёт внутрь). Попалось мне на глаза тогда наше украинское, но изготовленное по чьей то технологии масло OSM. В магазине сертификат есть, но всё равно —очень бюджетная полусинтетика. Стоит всего 160 гр. 4 литра. Да ладно, думаю, покатаюсь тысячи две, поменяю, если не понравится. А не понравилось уже при заливке, какое то уж больно жидкое.
А тут недавно прикупил блочёк МД (мгновенная диагностика и аварийный пуск при неисправном датчике Холла). Пользительная штучка, я вам скажу !

Сразу же, проверю-ка я установку зажигания. Ну а раз залез к трамблёру — поменяю-ка и кольцо уплотнительное.

И тут меня смутило, что на фоне равномерного тёмно-матового цвета внутренностей "трабла" вырисовался девственно чистый участок поверхности. Там где скапливается масло при неработающем движке.

Хрен его знает, может раньше это и имело место, но я не обращал внимания, может после последней заливки масла в мозге сидело маслицо-то фиговенькое и я обращал внимание на каждое проявление масла.Да, потемнело на щупе, но ни откуда не "сопливит", везде сухо. Уровень в норме, как залил, так и остался. Из глушака дыма нет. Но тут я твёрдо решил его менять. На более дорогое и качественнее. Купил вот такое.

Не самое дешёвое и не самое дорогое — 260 грив., плюс фильтр 45 гр. Замена без приключений-цепной приспособой открутил фильтр, поддон не стал снимать, клизмой высосал всё с донышка.

Аналогично, но в обратном порядке, долил до уровня в коробку передач масла. Не смог не уделить внимание новой пробке поддона(наконец купил, а то до этого всё время разводным ключём, т.к. грани послизывались лет 5 назад)

А вот это слилось с мотора, и это с пробега в 1200 км. Так что я OSM если и залью, то только в качестве промывочного масла.

И мотор реально заработал как-то тише и собраннее.
В принципе, всё !
Всем всех благ, чистого бензина и ровных дорог !