коробка передач ч.2(скучная)

Вообщем, как я и думал после ваших коментов и моего рытья по разным форумам причина в пружинке фиксирующей заднюю передачу. Она лопнула. О её замене на СТО даже и не заикнулись. Конечно, на хрена им ковыряться в г- -не, легче же полностью механизм выбора передач поменять. А заодно и знакомым базарникам дать навариться на этом МВП. Поискал по магазинам по ценам, заводской — 590 гр, какой то "самарский" — 340 гр. С меня же за этот мех-м взяли 615 гр. Заикнулся, что, мол, можно просто пружину поменять, куда там ! Прозвучал такой намёк, что можем в разобранном виде всё оставить, а когда будет время, то поменяем пружинку. У нас и так заказов полно.А были у мужиков с форумов варианты вместо родной что поставить. Мне понравилось два таких как пружина с термостата от "классики" и пружина из ремкомплекта кулисы 2110. Писали они, что очень хорошо подошло. Короче, если бы я сам разбирал коробку и дефектовал, то конечно бы поменял пружину, а так без вариантов. Возможности у меня нет.
По вскрытию сказали, что внутренности в очень хорошем состоянии, хоть это радует.
По деньгам вышло так :-
снятие, дефектовка, сборка — 1500гр.
механизм — 615 гр.
прокладки — 25 гр.
масло в коробку — (цену не знаю, сегодня не успели купить, завтра будут заливать, так что сами придумайте цену)
Ориентировочно 2230 — 2240гр.( думаю масло до сотки возьмут)
Спасибо всем за участие, всевсех благ, чистого бензина и ровных дорог !