дела подкапотные

"Настоящему автолюбителю всегда найдётся, что сделать под капотом", где-то я слышал такое и полностью согласен с этой фразой. Машинка после ремонта коробки работает без замечаний, всё "гут", но закончилась рабочая неделя, впереди длинные выходные, не жаркий вечер и руки сами потянулись под крышку капота.
Во-первых, поставиллетний охладитель бензонасоса

Эту "приблуду", кажется, в позапрошлом году я пытался инсталировать для забора холодного воздуха для краба.
И вот сколько пишут те, кто поставил её и пользуются, что "всё окей, машина побежала быстрее, карбюратор заработал без провалов и т.д. и т. п.", у меня же всё наоборот. "Карб" стал захлёбываться, тачка пошла рывками, такое ощущение, что он не справляется с таким потоком воздуха. Убрал всё " в зад". Заработал нормально. А что бы труд не пропал даром, решил развернуть "хобот" на бензонасос. Ему уж точно охлаждение не помешает. Хоть и стоит у меня "Пекар", но ни хрена он не роторный, а с такими же впускным и выпускным клапанами, как и "залупообразный" ДААЗовский, который в своё время потрахал меня с бутылкой воды и мокрой тряпкой. Вообщем, летом со шлангом, на зиму убрал. Вот теперь поставил снова.
Поскольку выброс масляных газов у меня выведен на улицу, чтоб не засирать карбюратор ( с уходом в небытие экологических постов все на это ноль внимания),

поставил импровизированый фильтр на трубку входа в "воздухан". Взял ситечко от простого крана и всунул в обрезок свечного наконечника.

Наконец-то удосужился поставить защитную крышку, ( или как её обозвать?), на блок предорхранителей. Вырезал с запасом, чтоб и соединительные фишки мотора дворника так же поместились под ней.

Осталась половина, могу выслать наложенным платежом в любую точку СНГ :-))
Ну и чутка помылись перед выходными

Всем спасибо за внимание, всех благ, чистого бензина и ровных дорог !