ОБЛОМ ЗАСЛОНКИ и так, по мелочи.

Ну как "облом", можно сказать — полный облом.
Случилась у меня неприятность, выскочил трос "откр.-закр" печки из защёлки на заслонке отопителя. Вроде ерунда, казалось бы, тем более в открытом положении, зиму ездить, а по теплу заняться. Но не люблю, когда у меня что либо не "фунциклирует". Решил делать.
День, явно, был не мой. Хоть и солнце подогрело до +5 после обеда. В 12.00 начал, нужно было до 16.30 всё закончить, так как гараж у меня без света и не приспособлен для вечерних работ. Да ещё и на отшибе, всякая шелупонь бродит, боязно чутка.
Разобрал быстро, благо опыт есть. Сделал даже по ходу пару фоток начала.

И тут садится аккумулятор на телефоне, твою же мать ! Остался без связи и фото процесса.( Все остальные фото следующего дня.) Ладно, дальше. Снял торпеду, думал подлезу. Снял тоннель посередине который. Хрен там ! Не подлезть. Надо снимать печь. Сразу мысли о слитии тосола, отсоединении патрубков…Короче, "гемор". Думаю, как же обойти этот процесс ?Попробовал вытащить радиатор из печки — не вылазит. Сижу, курю, череплю. А если снять в сборе и загнуть в сторону ? Подставил чурбачки под неё, открутил и аккуратненько вправо загнул. Стоит миленькая ! Доступ отличный. С патрубков не сочится. Что и требовалось.
Расслабился немного, осталось чутка — поставить и защёлкнуть. И вот тут облом — ставлю, зажимаю хрясьи всё внутри опустилось…

.Ёлы — палы, всё псу под хвост, обломалась место под защёлкой ! Чуть не заплакал с досады. Столько трахаться и на тебе ! Обматерил себя, забыл профиль заслонки, подложил бы с тыльной стороны что нибудь и было бы всё "окей". Погоревал, погоревал, теперь точно до весны торпеду не трону. Присобачил только проволоку, что бы удобнее было вручную открывать-закрывать, так, на всякий случай. Лазить туда всё равно не удобно каждый раз, но за проволоку всяко удобно открыть или закрыть в случае чего.

Собирал в зад в потёмках, тоннель решил поставить на следующий день. Да заодно и по устранять несколько косяков.Тоннель у меня старенькая и немного потресканная. Заклёпочник и планочки из дюральки помогли исправить трещины и закрепить его.

Карданчик кулисы у меня "калиновский", нареканий нет, а вот сама ручка не много "гуляла". Убрал и этот дребезг на малых оборотах.

Вот и вся не весёлая история. Благодарю за внимание.
Всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !