реле регулятор

Так себе, тема проходная, начало(когда менял щётки) даже не выкладывал. Но сейчас когда щётки залипли, решил показать, как не надо делать.
Месяца три назад стёрлись щётки на "ВТНовском" РР, хорошее реле, выдавало положенные 14,2 вольта, решил заменить их и пользовать дальше. Было, не помню какого производителя, новое РР, но оно давало то 13, то 14 вольт, вот оттуда и вытащил щётки. Пропаял всё и на всякий случай залил всё из клеевого пистолета силиконом.

Ну и чё ? Работал нормально до поры, до времени.А вчера смотрю — на вольтметре 12.2 — 12.3, замеряю на выходе генератора, а там фиг, нема ничего. Снимаю РР и картина маслом:

Одну смог пассатижами вытащить, вторая не поддалась. Всегда в запасе новый есть. Поставил, поехал.
Вот так желание загерметизировать его сыграло со мной злую шутку. От жары и температуры силикон, видать, попал и на пружинки щёток. Вот, пожалуй и вся тема.
Всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !