ВАЗ / LADA 2109 (Молочный "шлях".)

Замена "головы".

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2109
Запоріжжя, Україна

Заменить надо было её ещё два года назад, когда у меня пробило прокладку и я возил её на ремонт.www.drive2.ru/l/490320614410682660/ Но не нашлось человека, который убедил бы меня в этом. Хотя прозвучала фраза "это не надолго", к которой я не прислушался. Так оно и случилось. При замене я увидел, что вовремя занялся этим, ещё немного и история с прокладкой снова повторилась бы, да и канавка от когда то отломившегося свечного электрода не сулила ничего хорошего(синяя стрелка):

Звук работы мотора в последнее время мне очень не нравился, а всё после моих "усовершенствований" www.drive2.ru/l/500300056822284713/. Всё больше он мне напоминал работу дизеля. Регулировка клапанов ничего не дала. На холостом, на малых оборотах постоянно какой то металлический глухой звон.
После осмотра прокладки, я понял, что и с тосолом(в любых его видах) я распрощаюсь на всегда, жрёт и прокладку, и голову не по детски !

Кто то скажет "поменял шило на мыло", но у меня было желание поставить именно такую, как и стояла — "СССРовскую", 1,3 л, с малым пробегом, новую ставить — не рассматривал, в качестве их у меня нет уверенности:

Состояние на твёрдую "4-ку" с плюсом. Новые притёртые клапана, направляющие, маслосъёмные колпачки, отверстия для "охлаждайки" почти идеальной формы, да и "подошва", видно, что просто слегка шлифанута. Продавец сказал, что ей от силы 30-40 тысяч.
Ещё одна причина замены. Я когда ставил её, коллектор сильно здесь не закручивал, но что такое "не сильно закрученный" коллектор — фигня ! Вообщем поменял и не жалею:

В ходе процесса:

Клапана я дорегулировал после поездки за город, где то километров 250:

А это уже более-менее чистый фильтр (третий по счёту) после моего "гадкого" бензина www.drive2.ru/l/542212065683570836/ :

Вот такой антифриз концентрат купил, Германия, на пять литров дистилированной воды развёл, вышло 8 литров, хватило вполне :

Всё собрано, всё на месте, мотор заработал гораздо тише, вообщем "небо и земля" ! Очень доволен и работой, и качеством "головы":

Осталось выставить зажигание и подрегулировать "карб".
На этом закругляюсь, всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !

Опубліковано: 29 листопада 2019р. 07:17
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.