NGKсвечи и TESLAпровода.

Эта запись в догонку предыдущему моему БЖ о настройке зажигания и рег. клапанов ГБЦ.
Вчера почувствовал, что всё таки что-то не то в работе движка, какие-то пропуски на холостых. Да и на ходу возникало ощущение недлительного подтраивания. Начал проверять свечи, (стояли Бриски), при замере сопротивления на центральном электроде такая картина — на трёх свечах по 5(+/-0.5)кОм, а наодной 2 кОм, НЕНОРМАЛЬНО ! Меняем комплект. А ставил их пять месяцев назад. Заодно прозвонил провода. Был просто шокирован! :

Это провода "Денсо", что привезла моя супруга из Америки 2 года назад ! www.drive2.ru/l/483753231457977175/ Я ТОЧНО помню, что мерял сопротивление тогда, и оно было в районе 5-8 кОм ! Свечи "Денсо" иридиевые- тоже ОТТУДА, ушли в помойку чуть позже a.d-cd.net/yGAAAgEDDuA-960.jpg, не справились с нашим бензином.
Поехал в магазин, сказал продавцу дай мне то, что себе поставил бы. В итоге вынес свечи NGK (на цоколях выбито "France") и чешские провода TESLA (сопротивления по ним в верхнем фото, две разные картины):

Ну, какие они чешские и французские — время покажет (блин, дожились, никому уже доверять нельзя по запчастям !), но мотор заработал лучше. Вообщем, удовлетворил я движок по всем параметрам, жду от него теперь такой же отдачи.
Всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !