Подрулевые пыльники + замена уплотнителя на замке.

С наступлением холодов почувствовал, что двери стали закрываться жёстче обычного. Ну а поскольку замки бесшумные я ставил чёрт знает когда, понял, что надо менять задубевшие резинки:

За донора подошли "бублики" от задних амортизаторов. Теперь снова мягко закрываются.
Теперь за пыльники. Давно хотелось закрыть дырки на кожухе, да как-то всё руки не доходили, а тут снова в БЖ
flamberkos проскакивают эти пыльники. Спросил у ребят — vaz0k дал ссылку и в течении суток они у меня:

Пыльники с "31" Волги, номер каталожный:

Немного пришлось подточить надфилями посадочные отверстия на кожухе:

Ну и установка:

В заключение хочу сказать, как по мне — не сильно "эстетик" получилось, всё-таки великоваты они для родного кожуха со штатными переключателями. Ну да ладно, "На вкус и цвет…" как говорится, главное поменьше пыли будет попадать, а то иногда залазишь во внутрь, а там бахрома из пыли на основании переключателя.
На этом откланиваюсь, всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !