ВАЗ / LADA 2109 (Молочный "шлях".)

Датчик вентилятора "Вернет".Домашний тест.

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2109
Запоріжжя, Україна

Прошлым летом чуть покривил душой, что на море смотались без приключений. Было. В Мелитополе отказался включаться вентилятор. Накрылся датчик включения. Конечно, в магазине купил новый, калужский, доехали, отдохнули, всё нормуль. Сейчас с ним так и езжу. НО !Летом он меня заставил понервничать.
Включался на грани начала красной шкалы, а судя по её (шкалы) градуировке это где-то градусов 105-110. А ведь температура включения датчика 99 градусов. Все время в напряжении, включится или нет ? Вообщем очень стрёмно ! Решил не рисковать, поставил "таврический" Твключения-выключения 92 — 87 гр.:

Зашибись ! Теперь вентилятор практически не выключался. а у меня он продолжает работать даже при выключенном движке пока не остынет. То есть — сажу батарею. Тоже не хорошо. Но вовремя пришла осень, поставил снова "калугу" с евойными градусами 99 — 94. "Термос" в прохладную погоду хорошо справляется и без вентилятора, температура стабильно возле 90 — 92 градуса. Но, ""готовлю телегу зимой", решил найти датчик с промежуточной температурой. В магазинах меня упорно не понимали:"Вот ваш датчик, это его рабочая температура, не выдумывайте ничего, для "девяток" нет таких датчиков !". И сували мне всевозможные датчики, но именно с температурой 99 — 94. Плюнул я на них, засел в интернет. Нашёл аналог с такой же резьбой, высотой термоэлемента и по адекватной цене в интернет магазине. "ВЕРНЕТ", судя по маркировке французский, на какие то "Опеля", "Рено" раннии ставят и "Дачии"( сильно не вникал, главное параметры меня устроили -включение 97, выключение- 92 гр. Самое то !):

Исполнение очень достойное, пластик даже на ощупь приятен, ни каких задиров, всё чётко. Ну и для полноты моего удовольствия от приобретения решил проверить его на "вшивость" перед установкой:


Принёс домой специально для приближения к действительности остатки антифриза залитого в систему.


Остывал он у меня в кастрюле. конечно, долго, но это же без вентилятора !Считаю на радиаторе он будет отключаться быстрее.
Можно было бы и сейчас его поставить, но пока зима — "калужский" справляется, а там ближе к лету поставлю этот "Вернет", а тот тоже также покипячу в кастрюле :-)) Посмотрю на его истинное лицо, типа, какие его натуральные пороги "открытие-закрытие".
Вот вроде бы все новости на сегодня. Всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !

Опубліковано: 08 лютого 2020р. 22:53
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.