ВАЗ / LADA 2109 (Молочный "шлях".)

Маленький ремонт передних стоек, развал, балансировка.

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2109
Запоріжжя, Україна

Недавно менял наконечники рулевых и шаровые.www.drive2.ru/l/585630680352835483/ Может я туда бы и не полез, но причина была — появились непонятные подстукивания в районе колёс. Решил поменять всё сразу, что бы не гадать, что стучит. Когда снял, удивился, не такие они уж и раздолбанные, что бы издавать такой звук. И звук как бы не ушёл совсем, стал поменьше, но присутствовал.
Когда менял наконечники, чутка не угадал с количеством витков при закручивании и руль сместился, не много, но не комфортно. Короче, еду на развал, так как и колёса новые, и шаровые, и рулевые, и патроны в стойках передка менял и вообще, давно я на развале не был !
И вот когда мастер приподнял передок на стенде всё стало ясно.Стучали новые патроны внутри стоек. Ясный пень, ни о каком развале речи нет, отправил меня восвояси разбираться в причине.
Ох, как я обожаю снимать передние стойки, не передать словами ! Но цена в мастерской в 800 гривен, заставила меня ещё больше "полюбить" эту процедуру.

Всё дело оказалось вот в этих контрящих внутренних гайках( или как они там называются по научному ?) прижимающих патрон в стойке. Ну кто так варит, блин, кто так варит, кольцо, которое нужно тянуть до усёра прихвачено в шести точках. Когда год назад я менял патроны, то при затяжке первого патрона верхнее кольцо оторвалось, но, вроде, в конце затяжки, не думал, что слабо зажал :

Что бы этого не случилось со вторым патроном, тянул не сильно. Не сорвалось. Но это и сыграло свою роль в будущем. По всей видимости и первый, и второй патроны я не затянул как следует и они потихоньку открутились и стали постукивать. А как это без снятия стойки увидать, никак, вот и шёл по пути замены шаровых, наконечников, но не жалею, теперь всё новое, стойки усовершенствованны, теперь хрен что открутится :-))
Накрутил иззоленты на конец патрона, что бы не "гулял" внутри стойки :

В первом патроне, с оторванным кольцом, просверлил прямо в гайке отверстия, нарезал резьбу и вкрутил болты, что бы затянуть нормально. А во втором прямо через кольцо всандалил болты :

Вот теперь за затяжку я спокоен, хрен открутится !
Попутно подреставрировал неприятность под левым крылом. Она, вообще-то, давненько уже присутствовала, но смазанная толстым слоем Литола как то не напрягала. А тут при наличие эпоксидной шпатлёвки, хорошей тёплой погоды пришло желание получше законсервировать эту "бяку". Сварку, латку пока не рассматриваю, на моей работе пока не купили сварочник, обещали в этом году, вот уже тогда…А пока так как то. Залил капитально преобразователем ржавчины, зашпатлевал и замазал битумной мастикой :

И напоследок про качество балансировки на фирменном СТО у нас на Набережной под названием PITSTOP. Мы там раньше с шефом переобувались посезонно. Теперь "зусь", туда ни ногой после такой балансировки !
Когда гонял шефовскую Ауди и свой рабочий Мицубиси Грандис на переобувку туда, заодно и "девяточные" новые шины решил натянуть на диски и отбалансировать на лето. За процессом не наблюдал, а напрасно. Забросили мне в Грандис, сказали всё ОК и я уехал. А когда ставил себе на машину, я офигел, на каждом колесе по 100 — 120 грамм свинца висит при положенных не более 70 гм !

Это же они, козлы, ни разу резину на диске не провернули ! Не поленился, поехал разбираться. Последовали отмазки, типа резина новая, не качественная, покатайтесь не много, она, типа, устаканится и мы перебалансируем, и вообще, записывайтесь, у нас времени нет.
Залез под Грандис — та же история, но грузов меньше, ну, а шефа не стал огорчать, он у меня не "рысак" ездит не быстро и не далеко. Не стал я нервы портить, просто эти товарищи с нетрадиционной ориентацией потеряли в нашем лице постоянных клиентов, о чём и сообщили их главному менеджеру, чему он был "очень рад". Пусть своих мастеров малолеток воспитывает, а то как то подзабылось, что клиент всегда прав.
Потом, когда снова приехал на свою шиномонтажку на развал, ребята мне по новому отбалансировали, получилось где то по 30 — 40 грамм на колесо. Вот как то так !
На этом закругляюсь, всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !

Опубліковано: 24 квітня 2021р. 06:04
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.