Дырка в резонаторе или "POLMOSTROW" уже не тот…

Появился у меня под капотом неприятный свистяще-звенящий звук. Понял, что сечёт выхлопная. Надо выяснить, но попозже… А тут открыв капот намедни — смотрю и дымок так неспешно откуда-то снизу поднимается. Так, хорош тянуть резину, срочно на яму ! :

В субботу полез обследовать низ. Увиденное меня не сильно обрадовало. Ну, откуда дымок я сразу разобрался — из просверленной мной дырки для слива конденсата из банки резонатора(напрасно я её просверлил, она была лишняя) и сразу бросились в глаза два проржавевших, хоть и не до конца очага коррозии на нём :

А надо сказать ставил я его совсем недавно www.drive2.ru/l/573625662644944972/, выбирал именно POLMOSTROW так как глушак предыдущий этой фирмы понравился качеством. А вот видишь ты, времена меняются, а с ними и качество — полгода и уже ржа пошла.
Ну не покупать же новый резонатор :-)), взял холодную сварку, подзачистил намечающие дырки и залепил. А в просверленное отверстие всандалил саморез на герметик масляных систем :

А свистяще-звенящий звук ушёл после подтяжки гаек на фланце "штанов", по 2/3 оборота закрутил ещё(!), надо было ещё раньше обтянуть, когда ставил новый резонатор :

Вот такие мои маленькие новости.
Всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина !