Ремонт стартера.(щёточный узел)

Неделя выдалась богатой на события. Начиная с прошлых выходных, когда я "боролся" со стартером. Всё в одну запись не уместить. Поэтому по порядку.
… Решил прочистить карбюратор, так как тачка задёргалась, она и так неадекватно себя вела при разгоне, а тут вообще "заколбасило" её конкретно. Подъезжаю к гаражу, глушу. Открыл гараж, заводить, а она молчит. Ну, как молчит, реллюхи щёлкают, но стартер не маслает. Давно такого не было. Почистил контакты все — не заводится. Посмотрел "преды", вроде нашёл перегоревший, поменял — опять "ноль" :

Но потом докумекал, что я его ножку обломал, когда вытаскивал, да и отвечал он за лампы ближнего света. Прошёлся вольтметром по всей цепочке, нормально, куда надо приходит "вольта", на втягивающее тоже идёт напряжение, а вот дальше — всё ! Пробую замкнуть "напрямую" — молчит, как рыба об лёд ! Ну, всё ясно, втягивающему "кирдык". Хорошо у меня небольшая горка перед гаражом, завёл с "толкача", поставил поближе к гаражу. Взял дочкину машину и в магазин :

Ну что, купил, решил попробовать "Стартвольт":

приехал, поставил, круть-верть, оппа, завелась ! Ну, зашибись ! Можно и карб снимать, чистить.
Что бы раком не стоять возле капота, заезжаю на импровизированную "эстакаду" :

И вот пока крутился, выключил зажигание, включаю снова…И ни черта ! Молчок ! Ну, зараза, что тебе надо ?!
Пришлось снимать стартер, (втягивающее-то я менял не снимая его). Хорошо, что уже заехал на подмостки.
Снял его сверху, две верхних гайки открутил без проблем, с нижней пришлось поизгаляться.
Стартер у меня, надо заметить, долгожитель, вот такой :

Была одна только поломка www.drive2.ru/l/475474458656636938/, практически ровно четыре года назад, а это из комментариев этой записи в БЖ, нашёл у себя в рукописном "бортовике" :

За это всё время внутрь ни кто не лазил. Разобрал я его и всё стало на свои места :

Заржавела одна щётка и не было контакта :

Всё остальное живое, требовалась только смазка и чистка:

Щётки, конечно, уже поизносились, вовремя я залез туда. Поехал снова в магазин, взял такой щёточный узел :

Хотел сдать обратно втягивающее, не получилось, сказали "Вы его уже ставили", и теперь я, долбоящер склерозный (оказывается я запасное втягивающее всё время возил с собой, случайно обнаружил), с двумя исправными втягивающими реле :

…С чем себя и поздравляю :-((
Про чистку карбюратора и про то, как победили зажигание, напишу следующий пост. Всем пока, всех благ, ровных дорог и чистого бензина !