Событие так себе, проходное, но всё же часто встречаемое, может у кого-то случится, так что бы "в потёмках не рыскал", а сразу знать куда копать.
Зима тут нас побаловала погодой непредсказуемой от +5 до -12, со снегом, дождём ледяным, вообщем пакостями разными. Вечером дождик при нулевой температуре, а утром -5, -9. Машина — ледяная глыба. Кое как вовнутрь тачки просочился, отогрел её, но видно "дворникам" этого было мало. Один взмах и они застыли на половине стекла. Первая мысль -твою же мать ! Спалил мотор…Потом поспокойнее — там же моя реллюха переделанная, может она накрылась (у меня там контакт загнут, что бы можно было сначала воды налить на стекло, а потом "дворниками" махать) :
Ну а после того, как я попытался со двора выехать и у меня перестали работать "повороты" и "аварийка", я вообще успокоился, поставил тачку на место и пошёл пешком на работу. Потому что понял, что это всего лишь перегорел предохранитель. Дело пяти минут, но ветрище и холодина разохотили меня лезть в блок.
А вечером уже было +5 и ветер южный, спокойно залез и поменял предохранитель.
Это было незадолго до Н.Г. А тут вчера снова утром махнул щётками, и опять- хлоп! И стоят посередине :
Но в данном моменте они в третьем положении работали, и "поворотники" с "аварийкой" исправно моргали. Значит дело в переключателе. На работе снял его, а он у меня ещё с рождения машины стоит:
Почистил, смазал "литолом", там всего лишь высохла смазка и рычажки внутри плохо елозили по контактам :
Вот такая мелочёвка со мной случилась неприятная.
Всех с Новым-Старым годом, всех благ, ровных дорог и чистого бензина !