Новый владелец авто или 5 часов в МРЭО.

Захотелось мне наконец-то стать владельцем собственного авто. В 1997 году я заказал из Германии её, пригнали, а я только с Севера приехал, ещё гражданин России. Переделать гражданство ещё та морока была ! Ну и записал её на батю. А меня просто в техпаспорт вписали. Так и ездил. Плюсы — как ветерану труда отцу стоимость ТО 50%. Потом, после смерти его, оставили на матери( как прямая наследница), тоже из меркантильных соображений — когда ввели автогражданку у неё, как ребёнка войны — 50% скидка. Время идёт, матери стукнуло 87 лет, здоровье — "швах", решил переписать на себя (жизнь — она такая штука…). Тем более льготы убрали.
Записался по электронной очереди на 13.00 в МРЭО. Привёз больную мать, дождались вызова в 13.30, клерк когда увидел какого года тачка, сразу сказал, что это надолго. Все через Киев документы прогоняются. Прошу его, пусть мать подпишет пустые бланки, да я её отвезу домой, ей лежать-то трудно, не то что сидеть. Нет, ни хрена ! Пусть ждёт. Её подпись в конечном договоре нужна, Так пусть сейчас распишется ! Нет, и всё тут! А что бы время не терять пройдите экспертизу.
Ну не сраться же с ними, себе дороже выйдет, посадил я мать в зале ожидания, а сам перегнал тачку к экспертам. Моя "старушка" была одна из отечественного автопрома :

Думал проверят номера на моторе и на кузове, ан нет. давай её шмонать везде, уплотнители снимать, краску сдирать, где битая, где крашенная, до голого металла поснимали :

Часа полтора — два ковырялись, потом говорят, а вы знаете у вас правая сторона перёд вареный ? Да знал я это ещё в 97 году ! Ты мне соответствие номеров подтверди, на фига мне вся эта канитель, я же не "перекуп", и тачки из за границы не гоняю ?! Потом допёр, когда заплатил 180 гривен, им же просто бабки нужно за что-то содрать с меня. И стало мне грустно, грустно…Хер мы станем Европой, коррупция непобедима, просто теперь она стала официальной, вся денюжка через кассу идёт. Вот такие невесёлые у меня были мысли…
Вообщем мать в зале ожидания, я на улице возле эксперта кручусь. Где-то около 17.00 вызвали к окошку, берите договор купли-продажи, читайте, подписывайте. Простой лист-бланк из ксерокса, неужели трудно было его дать матери подписать ?!
Ещё через полчаса вынесли наконец-то техпаспорт и номера. (кто знает, что это за значок ?)

Фу-ф ! ! Наконец-то в 17.45 мы с матерью покинули это небогоугодное заведение.
Очень хотелось мне старые номера оставить, всё таки 97 год, год покупки:

Не получилось, теперь обязательно новые нужно ставить, а это ещё, кажется, 200 гривен. Кому-то нужно же заработать на этом. Я посчитал, если бы не номера и экспертиза чисто переписать владельца, вышло бы гривен 350-400. Не дорого, а так с этими не нужными для меня процедурами в два раза дороже.
Пошли к машине, посадил мать, давай номера, говорю, прикручу и поедем. Потом глядь, а дырок-то под крепление нетути ! А у меня передний вообще на мебельные болты антивандальные крепится через усилитель бампера, там квадрат нужно вытачивать :

Бросил их в салон и "хамырями" до дома, благо темно уже на улице. Довёл мать домой, а сам на работу, там светло и инструмент под рукой. За пол часа справился.:

Теперь то за рулём истинный хозяин автомобиля :-))
Всем всех благ, ровных дорог и чистого бензина ! !