ВАЗ / LADA 2109 (Молочный "шлях".)

Как я металлургией занимался (опрессовка плюсовой клеммы).

Я їжджу на ВАЗ / LADA 2109
Запоріжжя, Україна

Ни доменные печи, ни мартеновские, конечно, в записи НЕ будут фигурировать, а вот маленький тигель и свинец — да. Но всё по порядку.
Стал замечать по утру, что втягивающее реле стартера стало барахлить. Щелчок слышу при заводке, а не срабатывает. На второй-третий раз заводится. Не есть хорошо :-(( Почистил клеммы на стартере — то же самое. Приготовился менять втягивающее, печально, но не страшно. Прошёлся ещё раз по проводке и тут замечаю, что кабель в плюсовой клемме как-то свободно ходит, раньше такого не было.
Клеммы хорошие, ставил ещё в 15-ом году. с тех пор туда и не лазил :

От времени контакт стал плохоньким, надо уплотнять. Вспомнил детство золотое и решил залить свинцом жгут в клемме. Сделал из того что было под рукой вот такой тигелёк, плюс сухое горючее и можно заниматься плавкой :

Во время изготовления даже испытал приспособу, когда свет вырубили сварил себе и охраннику пару чашек кофе :

Вытащил провода из клеммы, почистил, промазал ортофосфорной кислотой :

Потом вертикально закрепил клемму, что бы в неё можно было лить свинец :

Закрепил защиту от ветра :

Ну и пошёл процесс плавки :

Засунул провода в клемму и как мог аккуратно залил свинцом :

По концовке окультурил всё термоусадочным кембриком :

Теперь жгут в клемме мёртво стоит, никаких намёков на шевеление не наблюдается :-))
Всем хороших выходных, ровных дорог и чистого бензина !

Опубліковано: 05 листопада 2022р. 06:40
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.