"Отработка" под штатную "шумку".

На позапрошлой неделе доделал "корыто" под водительским сиденьем. По ходу понял, что придётся делать ревизию и под остальными "сидухами". Критичного ничего нет, но шумка родная просто себя изжила :

Всё-таки с 2007 года я туда не лазил. Как залил после "капиталки" кузова отработкой, так даже ковролин не подымал, ограничивался просто открытием дверей и естественной сушкой, масло своё водонепроницаемое свойство доказало на "ура", это место подо мной, просто выкинул старые куски войлочных одеял, а железо-то в масле до сих пор :

Не изобретая велосипед поступил как и раньше, наклеил STP, 5 мм :

здесь в фотографиях пропуск, так как руки были в масле, битуме, короче не до снимков, налил в корыто отработки, положил один кусок войлочного одеяла, подождал пока пропитается, сверху снова налил отработки и положил второй кусок одеяла. Потом закрыл всё полиэтиленом плотным, вырезанный по контуру корыта, по периметру закрепил металлическим скотчем. Ну, а в конце уже штатная "шумка" вот такая :

и ковролин. Он, кстати, оказался в очень хорошем состоянии. Скорее всего из-за того, что я под все коврики кладу вот такие подложки для вентиляции из пластиковой тары. Ребята, помогает реально 😊! :

Всем пока, ровных дорог и чистого бензина !