Таки это случилось…☹. Запотевшее пятно под главным тормозным цилиндром превратилось во влажное :
Кто-то меняет тачку сразу, кто-то запчасть, я же, прикинув финансовые возможности, решил заменить ГТЦ 😀. В магазине заодно купил и свечи, ремень ГРМ :
ГТЦ взял Метелли, нравится мне эта фирма, стоят ШРУСы такие, долго стоят, лет семь, это точно. В прошлом году, когда менял сцепление, видел состояние одной из них. Твёрдая "пятёрка" ! Исполнение чёткое, что упаковка, что качество детали, внутри какая-то техническая жидкость, что бы резинки не ссохлись :
С погодой не сильно повезло, дождик, но из положения вышел, процесс не прервался :
А это из моих записей, когда у меня ещё не было ноутбука и не было ДРАЙВА2.РУ.
ВОТ В ЭТОМ ГОДУ я затянул с заменой ГТЦ :
и на следующей странице запись о замене ВУТа (вакуумника), так как "тормозуха" разъела там резинки и очутилась внутри "вакуумника". В 2015 году, я уже не дожидался испорченного ВУТа и сразу поменял ГТЦ :
И вовремя сделал, жидкость уже присутствовала в "вакуумнике" :
А это подтёки из-под сальников :
По ходу вопрос возник, просто так, для общего развития :
С установкой проблем никаких (если два дня штуцера заливать WDшкой 😊) :
Это старый, чьё изготовление — не знаю, только номер присутствует, и в моём бумажном БЖ тоже нет записи :
Ремкомплектом не пользуюсь, так как ещё раннее пытался поставить две штуки, первый — месяц отходил, второй — две недели. БРТешные, кстати.
ГТЦ поставил, а вот тормоза только передок нормально "прокачался", в задних-же — сантиметра по 2-3 жидкости в шланг прокачной "колдун" пропустил и усё ☹. Не помогла моя возня с этим "агрегатом" :www.drive2.ru/l/643198910159914686/ .Ну и ему будет УСЁ ! Следующий шаг — установка тормозных регуляторов от Ланоса.
Всем пока и хороших выходных !