Не, ну он бы ещё "пошелестел" бы пару, тройку тысяч, но тут на "днюху" мою денюжку подкинуло начальство. Решил с пользой вложить их😊.
Замена до безобразия проста, поэтому просто фото. Из доступных "цена-качество" взял АТ+ гайка, 240+60 = 300гр :
Поддомкрачиваем, ставим упор :
Слезла в лёгкую :
Что бы не мучится с выбиванием, так как съёмника и здоровых тисков нет, сразу нагрел ступицу, пару ударов и она "отрыгнула" подшипник😁 :
Стоял ГПЗ-23, долго стоял, у меня даже в рукописном бортовом журнале нет записи (а он с 1997 ведётся), по ходу родной. Тачка прошла с рождения где-то 130 000 км 😮 :
Обоймой от старого вколотил обратно, соответственно почистил всё :
Сборка в обратном порядке тоже не доставила проблем.
Ну, и всё, пожалуй. Всем пока, берегите себя в это трудное время.🙁