Регулировка клапанов ( "трабл" с трамблёром).

С некоторых пор стал меня беспокоить звон в районе клапанной крышки. Особенно когда мотору становилось "жарко". И "потеть" маслом он стал по периметру прокладки. Регулировал два года назад. Пора проверить, ну и прокладку тогда уж поменяю. Купил недорогую взамен, местную, производства РТИ, загнал тачку на "эстакаду", что бы меньше в позе "ЗЮ" стоять😁:

Зажигание у меня в норме, цвет свечей тому доказательство :

Снял крышку. Прокладка стояла силиконовая БРТ, наверно просто состарилась и масло не держала :

Промерял клапана, один был подзажат. Вот оно что давало звон 😀!(это я так обрадовался, что нашёл причину) Подобрал шайбу, промерял ещё пару раз, всё ОК ! :

Ставлю новую прокладку и собираю всё "взад". Ну и что?! Да ничего, всё также идёт звон😕, правда он как-то по другому стал звенеть. Тише, что ли…И переместился вправо. Ладно, покатался выходные. Звон стал как бы резче и снова из под прокладки давит масло ! Ну, теперь не стал экономить на ней взял подороже, заодно фильтр с магнитом и патрубок картерных газов прикупил :

Снимаю эту "трёхдневную" прокладку. а она как пластилин растеклась под крышкой😮 :

Теперь очередь трамблёра, может там что случилось.
Снимаю полностью, смотрю, заглушка куда-то делась, уже не есть хорошо :

Снимаю крышку, а там маленький кусочек грузика !☹ :

Но это по началу я думал, что "маленький". При лучшем рассмотрении он оказался таки довольно крупным, вот им-то и выбило заглушку на корпусе :

Как видите донором послужил запасной СОАТЭ,

который я дорабатывал, как и стоящий ныне ТАДЕМ год назад :www.drive2.ru/l/610617356971953880. Но тогда я не обратил внимание, что грузики на СОАТЭ меньше, да и конструкция штока с двумя окошками, плюс какая-то маркировка в виде цифры "40" :

Поменял я грузы, собрал, покрутил зажигание со стробоскопом, выехал на набережную, ещё подкрутил, уже без стробоскопа — просто "пестня" ! Тачка летит, звона нет, 😊😊 ( не, ну когда нагревается чутка позванивают клапана, не без этого, но в пределах нормы, не то что было) Позже свечи посмотрю.
Короче, причина найдена и устранена. Всем пока, до встречи !

P.S. Может кто в курсах, почему такие различия в конструкции штоков СОАТЭ и ТАДЕМа ? Интересно бы было узнать "для общего развития".
P.S. P.S. Добавил фото свечей после сегодняшних "покатушек":