Задние фонари или светомузыка в щитке приборов

Все было хорошо до сегодня. Везу доцю с тёщей на концерт, никого не трогаю. Включаю правый поворот, а он быстро так мигает, так как-будто одна из ламп сгорела. Думаю: ничего страшного — поменяю. Нажимаю на тормоз и: реле поворотов клинит и в такт повороту начинает мигать подсветка приборки. Без поворота вместе с тормозом зажигалась приборка. Весело мне стало. Отвел доцю, пошел разбираться. В итоге после диагностики выявил, что ни одна ламп в правом фонаре не работает, слева половина. Но! Прошло минут пять и всё прекрасно заработало. Чудеса!) Концерт закончился, едем домой, история повторилась. Пошел в магазин купил одну лампу (две было в гараже), разбираю левый фонарь: стоп-габарит сгорел, разбираю правый: тоже стоп-габарит сгорел.

Меняю лампы, подключаю, проверяю: ничего не работает, включаю поворот — в пол накала загорелся только стоп на правой стороне.Ничего не понимая, опечаленный и в ожидании визита к электрику иду домой за любимым прибором)))

Позваниваю контакты на обеих фишках — везде есть напряжение, подключаю к плате, а на контактах ламп напряжения нет.

И тут приходит в голову гениальная мысль: снимать патроны ламп.
Снял и увидел вместо медных контактов, серые контакты.

Слегка зашкурил.

И, УРА, все заработало. Даже противотуманка слева, которая года два уже не горела.

Все контакты перепроверил, теперь все работает.

P.S. никогда бы не подумал, что контакты могут так окислиться.