Расширительный бачок СО + немного шумки

Всем привет!
Выходные выдались теплые и насыщеные событиями.
Первым делом (в субботу утром) пошел устранять течь антифриза из бачка, вернее менять бачок.
Старый бочок лопнул в том же месте где и все остальные (.

Послушав советы, взвесив все за и против остановил свой выбор на заводском бачке и лузаровской крышке.
Бачок вроде оригинальный.

Удивило, что плоскость горловины была ровная без задиров и неровностей литья.

Все выходные, после покатушек, открывал капот и пытался услышать, что крышка сбрасывает давление.
И вот вчера вечером открыв капот и прислушиваясь услышал долгожданный "хлопок" и пшш — крышка работает.
Буду надеяться, что регулярная замены крышки (раз в год) решит проблему разрыва бачков и сохранит целостность системы охлаждения.

Когда выкидывал старый бачок, выкинул и новую крышку febi (, забыл открутить. Наверное была неправильная деталь в моем автомобиле, раз выкинулась )))

Т.к. для удобства замены снимал распорку, решил сразу произвести ШВИ верхней части моторного щита со стороны двигателя. Зачем не спрашивайте. Скорее для успокоения души )))
Все на фото.

помыл и обезжирил

виброизоляция (2мм Visol)

шумоизоляция (вспененный каучук Soft 10мм)

Вау эффекта нет, но я его и не ждал. Моторный щит и арки давно обесшумлены со стороны салона поэтому большого прихода от ШВИ в подкапотке нет. Но стало еще немного тише. Есть одно проблемное ( "дырявое") место — это крепление замка капота и моторедуктора стеклоочистителя. Но со стороны двигателя его не обесшумить, поэтому буду закрывать, когда сниму печку для замены радиатора.

Еще закатал виброй жабо — звенела зараза )))

Про затраты чуть не забыл:
бачок — 50грн,
крышка — 55грн.

Всем добра!