Доброго времени суток.
На выходных нашлось время подключить питание регистратора по феншую — от блока предохранителей.
Для этого в поднебесной был приобретен патрон прикуривателя
К нему паяем провода (ничего сложного).
Нам необходимо открутить блок предохранителей. Он держится на двух торксах (на фото обведены красными кружочками). Выкручивать их очень не удобно — нужна короткая отвертка и длинная бита (для верхнего, т.к. его необходимо выкручивать через прямоугольное отверстие). Длинной биты у меня нет, по этому я откручивал плоской отверткой — получилось.
Подключался к проводу за предохранителем, который идет на питание магнитолы и прикуривателя.
Если смотреть на предохранитель, нужный провод находится слева, справа приходит питание после замка зажигания.
Итак, блок открутили и вытаскиваем его вниз — сделать это ничего не мешает.
Находим нужный провод, зачищаем и делаем скрутку/пайку — кому что нравится).
Изолируем
и ставим блок на место.
Минус (массу) я прикрутил к торксу, который держит ручку открывания капота.
Коннектим вилку питания регистратора с патроном и стяжкой крепим к чему удобно ( я прикрутил к основному жгуту штатной проводки).
Провод питания протянул через стойку и обшивку крыши — вывел по центру.
Есть много реализаций питания регистратора от плафона освещения ( пропадает питание через 30 минут после закрытия машины), но я решил что для меня этот вариант не подходит.
Спасибо за внимание.
Всем добра)