Установка и подключение прицепного

Решил я поставить и подключить прицепное. Купил, привез в гараж…и месяц лежала железяка, пока не упала на ногу(. Короче все что куплено, тут же должно быть поставлено. Установка в принципе несложная. 2 чела ставят за 20 минут. Единственный нюанс сюрприз от Великого французского ума- перед тем как вкручивать болты их 3 с каждой стороны- нужно хорошо почистить потайные отверстия-ну могли б болты свои вкрутить или заглушки.

Бампер можно не снимать, но снимать его не сложно да и доступ тогда лучше.

Дальше электрика- снимаем боковую пластиковую панель, ищем жгут проводов к заднему фонарю, находим и прозваниваем провода-поворот, габарит, стоп, масса

Подключаемся спомощью китайских штекеров-ножей, дешево и надежно

и тут я расслабился, и случайно криворуко коротнул габарит на корпус, сгорел предохранитель левого габарита впереди и сзади, делов то, предохранитель то в салоне поменять плевое дело… небо упало на землю, воды ушли на север- предохранитель стоит в глубинах чудо ящика под капотом возле акумулятора. Снял акамуль, разобрал как лего блок, поменял маленький пред на 7 Ампер

Месье инженера знают толк в извращениях!

Спорное решение… Ну дальше просто тянем провода под пластиком, выводим через отверстие с резинкой и крепим к евровилке. Все вроде просто но нежданчики угробили массу времени.