Троїть пердить не їде розхід 12 л.

Ну шо перший пост і так весело, троїть пердить і не їде, цим все сказано.

Предісторія, їду я такий собі по трасі 120-140 км/год нічого не передбачало біди, вже ближче до пункту призначення скину швидкість до 50. Чую щось не то, мотором підтрушує хммм, ну думаю дрочельна заслінка, роки, напевно вмирає, ну і продовжив рух у вибраному напрямку. Приїхав заглушив, постояло то чурупя ніч і всьоооо, заводиться довго, обороти не тримає, тяги нема, розхід такий що можна під вихлопну відро ставити, паливо збирати.

Ну шо прийняв рішення про діагностику ваг комом, нічого путнього не побачив, давай міняти розходомір, свічки, дроти, вже були підозри на ГРМ і саму циліндро-поршньову групу, ну думаю голову знімати не буду проведу замір компресії.

Циліндри - компресія в bar

1 - 10.2

2 - 10.4

3 - 10.7

4 - 10.2

З того всьо зробив висновок що поки не буду то всьо патрошити, знімати голову, мити форсунки і тд. і тп. Короче думаю збираю то до купи і їхати додому, як не як 35 км від місця проведення некрофілії. От їду і жопою чую що їде краще але пчихає і не крутиться але на порядок краще ніж було, я на бортовик в меню розхід а там 8.5, було 12 л. Невже злий дух втік ага так аналізуємо які дії призвели до ось цього чуда. Короче та, я лушпень "Професіонал з великої букви із своїми методами діагностики" звичайно то все в лапках, забув накинути фішку роспредвала і вгадайте машина поїхала, не аж фонтан але та. 

Ну шо сиджу дома гортаю сайти а там bosh ну таке, ціна не то шо кусається але щоб спробувати підкинути, ну реально дорогувато, Тай сумніви беруть ну як так, там тупо транзистор і магнітик, воно ж вічне, чому там ламатися. Сиджу і думаю ну шо ще може бути, ну раз датчик то датчик, але коду помилки нема, ну думаю всьо замовляю зранку, а зараз спати.

Згадав що хтось писав до 1.6 akl підходить датчик хола від жигулів, ну раз так бігом в телефон перевіряти візуально і воуля, чорт забирай не пам'ятаю хто це написав і на котрому форумі але ти чортів геній.

Зранку по дорозі в автотовари датчик хола 160 грн. Приїхав на роботу не міг дочекатися кінця робочого дня щоб спробувати. Так захист ГРМ скинув, шків пфффф думав буде важче, відкрутив розширювальний бачок відкинув на бік, довга головка на 18 пневмогайковерт і вйо, шків в руках, відкрутив кронштейн потараканив перепаювати датчик.

Зібрав завів поїхав, язик не повертається назвати цей величний автомобіль жоповозкою, заводиться їде ну і як каже вуйко та воно п'є як мале тилє, змішаний цикл 5.8 - 6.7 в залежності від погодних умов.

Короче все супер. Дякую за увагу.