Ремонт сигнала.

Сигнал в "Запорожцах" имеет одну особенность, это скользящий контакт по латунной втулке, которая закреплена на рулевом валу. На моем "Казачке" эта втулка была паяная и мягко говоря не совсем круглой формы . Потому контакт был не надежный и в конечном итоге отломался. Новый контакт нашелся из донорных авто, а вот латунную втулку с резиновым уплотняющим вкладышем пришлось покупать вместе с рулевым валом от ЗАЗ 968. Хорошо, все таки, что некоторые детали унифицированные . И так, вал пришлось разрезать, что бы достать нужные втулки . Пришлось открутить рулевой редуктор, но тяги не снимал, этой слабины хватило, чтобы снять алюминиевую обойму сигнала. Одел латунную втулку и резиновый уплотнительный вкладыш . Сигнальный провод и внутреннюю втулочку поставил новую, в последнюю очередь новый скользящий контакт. Пробую по сигналить но сигнал хрюкает, пришлось его разбирать и регулировать . И вот долгожданный Пи-Пиб.