У меня на запорожце стоял переделанный пыльник наверное с 40ки, прилегает плохо к кузову да и на вид весь побитый. Поэтому в планах ремонта была установка родного пыльника двигателя. Нашёл конечно страшненький но ремонтопригодный. Почистили, подварили покрасили получился хороший и готовый к установки. Родной уплотнитель по периметру пока не нашёл, есть Г образный кусок поставлю его и добавлю кузовного.