Полная разборка

Началась, разборка машины . Очень удивился креплению уплотнителей, маленькими каленными гвоздиками, а в углах гвозди с винтовым стержнем. Утлотнитель на дверях сделан из резинового стержня обвернутого тканью. Больше всего проблем подкинули двери, вернее петли . Откручивал где как получилось от кузова, от двери в одной смог выбить стержень. Очень помогает при такой работе газовая горелка и ХОРОШАЯ отвертка.По ходу разборки и детального осмотра кузова надежды на хотя-бы нормальное состояние таяли с каждым днем. И вот настал день переворачивания на бок и мойки днища, после чего пришло полное разочарование . Днище убито, все гнилое, попробовали варить к якобы нормальному металлу но он просто сыпится и дым проходит насквозь как через решето. Так, что этот кузов придется пока отставить дальше будет видно. Как говорил знаменитый киногерой "Будем искать с перламутровыми пуговицами" .