Установка потолка.

Подошло время определяться с потолком по цвету и качеству материала, после долгих хождений по магазинам тканей я выбрал материал который используется для пошива демисезонных пальто и костюмов, расцветок большой выбор, похож на кашемир очень мягкий и приятный .Цвет розово-кремовый как в оригинале. Цвет потолка в Москвичах очень интересный, своеобразный и под козырьками и часами всегда можно увидеть сохранившийся, не выгоревший кусочек которому уже больше 50 лет . Пошили по оригинальному выдержав размеры между дугами .Пока была относительно теплая погодка запланировал сам монтаж. Перед установкой хотел почитать советы мастеров по данному вопросу но к сожалению быстро не нашел не чего, поэтому расскажу не много подробнее может быть кому-то и пригодиться мой опыт. Устанавливал один. С начала проверил соответствие всех дуг по своим местам, так как была проклеена шумоизоляция крыши, одна дуга криво стала на свое место поэтому ее заменил .Продел дуги в потолок .Затем установил потолок в салон но дуги развернул в низ, он как бы провис во внутрь, это позволило дальше свободно работать с каждой дугой в отдельности, а главное не бояться вымазать материал .Развернул первую дугу ткань расправил и натянул по бокам, закрепил на лобовом проеме с помощью крокодильчиков и так далее каждую последующую дугу. Для крепления дуги к кузову используются резиновые втулки если в них провернуть дугу не получается один конец высовываем из втулки проворачиваем дугу к крыше машины и опять вставляем дугу на место . Расправляем, разглаживаем, натягиваем, держится потолок с боку с помощью пластин с зубчиками . Заправлять в паз удобно кухонной лопаткой ее края гладкие, округлые --материал не прорвется. В салоне 423 одному достаточно удобно, даже лежа на спине проделать все манипуляции по монтажу . В конечном итоге лишнее куски отрезаются .