BMW 3 series (E21) (Yevka))

Каніфоль, припій і 40ка літня приборка

Я їжджу на BMW 3 series (E21)
Чернівці, Україна

Сьогоднішня росповідь для когось (для мене теж) здасться епічним епосом, а для когось свичайною публікацією.

Почнім з передісторії:

На наступний день після заміни масла я вирішив глянути як там ситуація з датчиком масла, бо він мене доволі довги час харив. На цьому моторі він знаходиться на ГБЦ зі сторони моторного щита, що зручно. Правда поки знімати його не збирався, було бажання глянути що коїться з проводкою до нього.


Це якщо що я цей штекер не відрізав, провід просто перетерся і на ладан дихав, тому було вирішено його перепаяти.


І було зрозуміло що з даним шматком дроту нічого не зробити, він банально закоротктй, ще й треба якось кожух поверх датчика класти, тому вподальшому ми його розклепали і викинули старий дротик.


Ось так паціент виглядав на операційному столі.


Після розклепання, треба було знайти дріт, так як решта дроту що лишилась в машині була мідна і було вирішино теж взяти мідь. Ввімкнув паяльник взяв каніфоль, припій, і одягнув навушники з пінею Welcome To The Jungle у виконанні Guns N` Roses і пішла справа післяспайки щебіг за плоскогупцями які удало лишив у машині.


Результати виконаної роботи




Наступним постраждалим стала приборка в якої відірвався шматок доріжки.


жах одним словом



тому було вирішено робити перемичку з мідного дроту



Це було важко як мінімум через розміри з якими я мав справу, на фото для зрівняння поруч з дротом жало мого паяльника.



І лишалось останнє і це проводка центральної концолі.



Але зазняти уже готовий результат трохи провтикав.



Виводи на маф



І це б не вийшло якби цій банці не було підходящих дротів, чого впринципі не може бути.


І от на цьому слові, Бувайте здорові.

Опубліковано: 10 січня 12:19
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.