Возвращался с Одессы с мини отдыха уже в Киеве попал под сильный дождь. Доехал домой проблем и ошибок не каких не было, на следующий день поехал на работу. Во время езды на пол пути на работу загорелся желтый руль, которому я не придал абсолютно не какого значения. Вечером возвращаясь домой, загорелся уже красный руль, и машина стала тяжело управляемой, перестал работать усилитель руля.
Поездка домой отложилась, и я поехал на сервис, подключив диагностический шнурок обнаружили следующую ошибку
C10AD29 — Датчик положения электродвигателя недостоверный сигнал
На сто начали разбирать рулевую рейку и оказалось что через пыльники туда попала вода… сняв рулевую рейку и начав гуглить решение, нашли что попадания воды в рулевую рейку это болячка этих машин.
Начал искать в Киеве кто занимается такими типами реек, их оказалось не так много, и к сожалению мастера сказали что рейку нужно выбрасывать, ремонт данной поломки не возможен, якобы сгорела обмотка двигателя :(, а Б/У рейка стоит от 500$ до 800$.
Позвонив в очередную фирму которая занимается ремонтом рулевых реек, ребята заверили что скорее всего смогут ее отреставрировать и стоимость реставрации 3000 грн. (примерно 110$). Так как данная фирма находится не в Киеве а в Житомире то, их курьер даже сможет забрать рейку с СТО где я обслуживаюсь.
Договорившись о дне и времени их курьер забрал мою рейку с СТО. Вечером мне отзвонились сказали что рейка была про диагностирована, и что она уже зашумела, но это все решаемо… Они переберут подшипник, уберут воду и постараются максимально убрать шум рейки. Время ремонта рейки заняло 2 дня. На 3й день их курьер привез рейку назад на СТО. После монтажа рейки назад даже не пришлось калибровать руль… Что касается шума рейки он не значительный и не критичный.
По ремонту рулевых реек рекомендую этих ребят из Житомира Egureps.
Пробіг 176000 км.