Замена лямбда-зонда и прочий мелкий ремонт

Спустя несколько месяцев затягивания замены (по глупости) и поездки в Ивано-Франковск — поменял таки на Фиеста-клубе лямбду. Цена детали с работой — 95 евро.
Можно было в другом сервисе поставить аналог от Бош, но как-то не охота. Фиг пойми, будет ли он работать как оригинальный.
Ушла ошибка "чек энджин" с приборки. Машина снова стала тянуть и ехать, расход бензина — посмотрим в перспективе.

Заодно заделал скол на лобовом стекле, на СТО, что посоветовали ребята с клуба — возле авторынка на Перова. 400грн за один-единственный.

Починил 3 колеса после конченой дырявой дороги Каменец-Подольский — Ивано-Франковск.
330грн.
Два раза проминал передний правый диск до спускания, и по разу все остальные, включая установленную запаску. Никаких цензурных слов нет на этот счет, как нет и дорожного покрытия на трассе через Тлумач (которую советует навигатор). Из Франковска в Каменец уже ехали через Чортков, так там почти автобан в сравнении.

Из грустного — на прошлом ТО говорили, что правый тормозный диск поврежден колодкой (каюсь, недосмотрел), и на следующей замене колодок надо будет и его менять. Сегодня на шиномонтаже обнаружил, что и левый с бороздой, так что ждет меня небюджетная замена обоих и колодок. Врядли дотяну еще 3-4 тыщи до ТО. А так — цену мне озвучили, по 4000грн за диск. Эх…

А так то — хотелось к лету поставить ПТФ, и кое-чего еще вытворить, но приоритет возник сам:)