Замена шаровой опоры

Как и писал ранее, начала люфтить правая шаровая. Люфт около 3-4 мм и легко проверяется монтажкой или монтировкой. На неровностях и низких скоростях были сильные подстукивания и скрипы. Да, я знаю что рычаги идут в сборе, не надо мне про это писать!

Шаровая была выбрана от сидем, артикул sidem 51282. Смутило что нет стопорнтоо кольца в комплекте, но в оригинале только рычаг, поэтому… либо так либо рычаг

Приехал на сервис и угораздило попасть на дебила… при запрессовке он 2 раза рвал пыльник, ума не хватило его снять, хотя ему сразу сказал, что он съемный и есть два кольца, можно проверить состояние, добавить смазки, ну и главное прессовать без риска порвать его. В итоге был поставлен пыльник от наконечника рулевой тяги, причем VAGа)))

Вывод: хочешь что-то сделать хорошо-сделай это сам!

Старая шаровая : вместо смазки была жуткая грязь, движения она совершала с боооольштм трудом.