Фары, би ксенон мазда 6 gj

Давно готовился написать этот пост, так что с первого раза может даже не все сразу получиться описать, придется редактировать и дополнять.

Еще на 3 год эксплуатации заметил, что фары начали иногда 💦 потеть изнутри, а свет тускнеть. Обратился к к двум ОД и импортеру по замене некачественных фар по гарантии. Дали письменный отказ :( Разочаровался в гарантии на прочь( я молчу про первый трек в мафоне и облезший руль)

Промазал герметиком които по контуру, влага ушла. Но потеки внутри остались. На 5 год уже слегка и запескоструились стекла(пластик) фар. А свет стал еще хуже.

Решено: полировка и оклейка трехслойным полиуретаном. До полировки замер показал 14 люкс, после 16 :( как оказалось, вся эта полировка как компресс мертвецу.

Куплены лампы 💡 озрам D4S серии «оригинал» — самые теплые и долгоиграющие.
Вставляем в фару и… 11люкс:))) 5 летний които ярче озрама из коробки 📦

Большая часть манипуляций происходила у Богдана в компании АВТОФИЗИКА. За это ему большое спасибо 😊

По его словам и большому опыту линза и рефлектор които и с завода 🏭 светят плохо, не дотягивая даже до хорошего галогена, который выдает 50-60Люкс.

Приняли решение менять на реплику hella 3R, с переходной рамкой. Разобрали и почистили фары, герметизировали, поставили новые лампа osram, koito не входили в патрон рефлектора.

Результатом остался очень доволен. Теперь ближний по дальности как ранее дальний, но никого ге слепит, так как угол верный и стг правильная.

ЗЫ: при каждом замере угол проверялся и выставлялся, но родные линзы упорно смотрели вниз 👇- причина- > прогоревший рефлектор. См фото. Ну и сама неудачная с инженерной точки зрения конструкция линза-рефлектор