Замена приводных ремней: помпа, кондиционер-генератор

Решил таки поменять оба ремня
-длинный гейтз
-на помпу родной мазда
6 pk970XS gates резко пропал из наличия. Взял без xs, на сто сказали, что xs это не усиленный, в стретчевый, для легкого одевания. Такой оригинальный на помпу. С ним интересный факт -родной made in france, а купленный уже china. С сальниками дифференциала такая же история, один был японский(правый), а левый -китай.
Писк и шум на низких оборотах пропал. Всем экзпердам-спасибо, что советовали менять компрессор кондиционера:))) особенно горе механикам официального сервиса мазда на петровке-автоинтернешнл. Не увидеть растянутый ремень, сломанный ролик и натяжитель-это еще постараться надо, тем более я просил на это обратить внимание, и каждое плановое ТО эти узлы должны проверяться.
Натяжитель в сборе с роликом поставил тенасити-дешево и сердито. Всё работает на ура 😀