Так как все текло и воняло небезызвестной тормозной жидкостью БСК решил перебрать тормозную систему. По кругу заменил рабочие цилиндры на самоподводящиеся производства FENOX (слышал что херовое качество но время покажет), трубки заменены на медные, заменены шланги. Главный цилиндр менять не стал по причине того что не нашел нового. А те что китайские стремно брать. Один поршенек болтался в цилиндре с зазором около 2мм. Поменял поршни манжеты. Намотал под манжету ФУМку потому что без нее травило. После переборки залил ДОТ-4 марки "феродо"