Установка "инородного" заднего моста.

Поставлен наконец-то задний мост с ГП 3.9. Откровенно говоря, когда переваривал площадки, не понимал почему столько шума и разногласий по поводу того как это делать. Чисто интуитивно я подгонял их по месту на рессорах. Площадки без каких либо проблем ровно и аккуратно срезаются со старого моста. В общей сложности на смену моста ушел день.
Теперь о тест драйве. Очень боялся что с родным двигателем и ГП 3.9 я не выеду из гаража потому что подьем уж больно крутой. Но когда я выбрался из него то от души отлягло. Покатавшись сразу почувствовалось что передачи стали "длиннее" и это то чего я хотел.
Приобрел китайский компрессор и краскопульт. Впервые занимался покраской таким инструментом. Если правильно настроить подачу воздуха и "факел" можно красить и этим мегабюджетным инструментом.
Продолжаются подготовительные работы к покраске…