Dodge Journey ("Аппарат сімейний")

Датчики давления в шинах

Я їжджу на Dodge Journey
Київ, Україна

Всем привет.
Решил написать этот пост для таких как я (для тех кто первый раз столкнулся с датчиками и нюансами которые возникают с ними).
Может это мне так подфортило может нет.
Но дабы вы не попадали в подобные случаи я решил так расписать всю мою эпопею с этими датчиками.
У меня началось все с того, что решил купить себе диски дабы летняя резина была на одних дисках а зимняя на других. Датчики, что были с машиной и работали отлично остались на летних тапках, а вот для зимних пришлось уже искать.
И вот что я в процессе поисков узнал —

1. Все что у нас продается "НОВОЕ" это все китайская подделка и стоит 350-400 грн/шт.;

2. БУ (оригинал) продают в основном по 600 грн/шт;

3. Новые датчики в США стоят порядка 60у.е. шт;
4. Новых оригинал я у нас не встречал.
5. Перед установкой необходимо записать себе ID № всех датчиков и колеса куда их поставили (правый, лев., передний, зад.) Ниже напишу почему.

6. Перед прописыванием вручную в компе ID № — необходимо обнулить все ошибки.

Теперь моя история с датчиками:

Благополучно установил их на зимнюю резину и переобулся.
И вы знаете — все датчики подключились и я обрадовался, что все ок.
Но не тут то было.
Через пару часов езды выскакивает ошибка левого заднего датчика (нет с ним связи).
Заезжаю на шиномонтаж дабы проверить может плохо закрепили и т.п.
Сняли колесо, разбортировали, проверили что все норм (поджали крепление)и поставили все на место
Цена вопроса R17 (217 грн).
Выезжаю с шиномонтажа (датчики не всегда подхватываются компом сразу, нужно немного проехать)
Доезжаю я до дома а датчик так и не работает.
Узнаю у соклбников, что можно попробовать прописать принудительно через программу и ID № самого датчика, благо я до этого уже купил ОВD и смог это сделать. Но и это мне не помогло.
Принял решение снимать неработающий и отдавать продавцу а покупать БУ у того же человека у которого купил предыдущий раз.
На следующий день еду я за вторым БУ-шным датчиком (благо человек тоже из Киева) снимаю неработающий датчик и ставлю уже второй БУ. Цена вопроса R17 (217 грн). (сразу он правда сам тоже не подключился), пришлось прошивать вручную через программу (покатался по району) но не стерли ошибки и он опять же не подключился, второй раз уже стерли ошибки и прописали и он практически сразу подтянулся.

Я думал что на этом все, но как вы понимаете нет.
Через день происходит тоже самое с правым задним, но добавляется БОНУС…

Цена вопроса R17 (217 грн).
И мой мозг просто взорвался…
Покупаю я еще 1 БУ за 600 ставлю на задний правый (перед этим прописав в ручную его) а тот что снял с заднего ставлю с предварительной пропиской вместо переднего правого.
И получилось у меня что из 3 новых китайских осталось работать только 1 шт. (езжу уже неделю полет нормальный)
Итого по финансам из за своей неопытности дабы разобраться потери на шиномонтаже 4*217 грн составили почти 1000 грн (и это при том что продавец этих китайских датчиков вернул мне за них деньги).

Схожі записи

Опубліковано: 30 жовтня 2020р. 17:36
0 0 0

Коментарі

Щоб залишати коментарі, потрібно авторизуватись.