Необходимые специальные приспособления, контрольные и измерительные приборы, а также вспомогательные средства t Рычаг -80 - 200- t Шарнирный ключ 10 -3185- t Зажимные клещи для шлангов -VAS 6340- t Насадка -T10058- Снятие– Снять кожух двигателя -стрелки-.– Слить охлаждающую жидкость → Глава. Воздуховодный шланг Версия 1:– Снять воздуховодный шланг, отвернув хомуты -стрелки-.– Разъединить электрическое штекерное соединение датчика давления наддува -G31-/датчика температуры воздуха во впускном коллекторе -G42--поз. 1- и высвободить электрический провод.
Воздуховодный шланг Версия 2:– Отсоединить штекерный разъем -1-датчика давления наддува -G31-/датчика температуры всасываемого воздуха -G42- и высвободить электропровод.– Отсоединить шланговый зажим -стрелка-, снять воздуховодный шланг и отвести в сторону.
Продолжение для всех автомобилей:– Выкрутить гайку -1-.– Отжать в сторону электрическое штекерное соединение -2- с держателем.
– Извлечь маслоизмерительный щуп и выкрутить болт -1-.– Отжать зажим -2- при помощи рычага -80 - 200-.– Вынуть направляющую трубку масляного щупа вверх из блока цилиндров и отжать в сторону.
– Выкрутить болт -1-, снять левой нижней трубки системы охлаждения с с 4/2-ходового клапана.
– Выкрутить болты -2-.– Отсоединить шланги охлаждающей жидкости, для этого ослабить шланговые хомуты -3- и приподнять зажим -1-.–
Снять 4/2-ходовой клапан с термостатом.
УстановкаУстановка производится в обратной последовательности, учитывать следующее: