Кондиціонер, боротьба за холод влітку, та трохи трешу

Всім привіт! За вікном почалося пекло та без кондіціонера жити не можливо) Приїхав до знайомого який займається заправкою кондіціонера, перевірили - фріону немає( Почали вакумірувати систему, побачили втрати і почали дивитись, начебто все ок. Вирішили заправити б.у. фріоном для тесту вмикається чи ні хоч компресор кондиціонеру. Включаю я кліму на охолодження і чую гучний бабах, різко вирубаю та лізу у яму дивитись чому прийшла пі**а... 

Від побаченого були трошки в шоці, трубка від осушителя до компресора та від осущителя до радіатора розрізані, а в них вставлени якісь дві залізні заглушки та затянуті хомутами для системи охолодження.

Ми розуміємо що діла не буде, я замовляю 2 трубки бу, бо на нові ціна просто конь, одна 8к грн іньша 10к грн оригінал, аналогів не знайшов(
БУ трубки мені становляться у 2к грн з доставкою.

Фото однієї з них. Вибачайте але не все фоткав, тепер буду фоткати все більш детально щоб інфа була максимально повною та може комусь чимто допоможе

Паралельно побачив що радіатору кондея також торба і він травить, замовлю БУ оригінал з машини 1998 року, ал в дуже гарному стані за вміняємі кошти 1500 грн, стан бомба не облізлий не прим'ятий кайф.

Знову приїзжаю до Олега та ми після заміни всих запчастин заправляємо систему фріоном, додаємо нове мастило, запускаємось та бачимо на виході з дефлектора 4,6-5,8 градуса в жару +32

Та на останок ось вам фотки клапанів старих

Залишилося розібратися з абс...