Поїздка на евакуаторі та заміна корпусу термостата

І так, було помічено плями під машиною, що привело до невеликої паніки. Відкривши капот помічаю, що по передній частині мотора тече антифриз, в районі термостату та помпи. Самому лізти ремонтувати трохи ще боязко, тому прийнято рішення гнати машину на СТО. Своїм ходом їхати тривалий час не хочеться, адже через втрату антифризу може статись перегрів. Тягнути на тросі трошки страшно, адже погода як раз почалась сніжна, а машина на літній резині. Вирішив викликати евакуатор, такий варіант виглядав найкращим.

На СТО Vadym Garage Racer поміняли корпус термостату, який виявився тріснутим.

Хочу порадити всім власникам двигунів М50 - якщо вже дійшли руки до зняття корпусу термостату, не пожлобіться на зайві пару сот гривень, і поставте алюмінієвий корпус.