Усунення нагадувань про АКПП

Одного дня вирішив я трошки зайнятись машиною , оскільки в ній була замінена АКПП на МКПП, через що не працювали ліхтарі заднього ходу, круіз-контроль, а також муляла очі помилка "Getriebeprogramm", яка означає помилку коробки автомат.

Ліхтарі заднього ходу вилікувались просто. Оскільки сам датчик в коробці стояв, залишилось лише провести провід з необхідною клемою. Клему на датчик, інший кінець провода до фішки біля куліси. Вуаля.

Потім зайнявся помилкою Getriebeprogramm, яка муляла очі на панелі приборів при включенні запалення. Біля куліси КПП у нас є роз'єм X506, 10й пін якого нам треба посадити на масу.

Залишився круіз-контроль. На АКПП включатись він має лише в режимі Драйв, сигнал якого на ЕБУ круїза приходить від селектора АКПП, але на роз'ємі селектора необхідні провода вже скручені так, щоб ЕБУ двигуна бачив режим паркінгу або нейтралі, щоб мотор можна було запустити. Йдемо іншим шляхом, на роз'ємі ЕБУ круїза X22 перекусили 25й пін, після чого він почав працювати. Єдине чого не вистачає - вимикач на педалі зчеплення, який я колись все ж таки поставлю.

І як бонус - відновив підсвітку бардачка, виявилось просто не був підключений мікровимикач.