Хелоу! Останні теплі дні, і треба щось робити. Набридли нестабільні оберти на холостому ходу, схоже на забитий регулятор холостого ходу. Збираємось з думками, повільний вдих і видих, поїхали.
Запускаємо мотор, дістаємо 23й запобіжник і чекаємо поки мотор заглохне.
Знімаємо клему з акумулятора.
Знімаємо декоративні пластикові накладки, паливні шланги з рампи, роз'єми і дістаємо рампу разом з форсунками.
Знімаємо дросель
Відключаємо роз'єм з датчику температури на колекторі та патрубки під колектором.
Відкручуємо 7 гайок, які кріплять колектор до ГБЦ
Знімаємо колектор, накриваємо впускні канали на ГБЦ, щоб в циліндри нічого зайвого не потрапило.
Знімаємо регулятор холостого ходу, та чистимо за допомогою очисника карбюратора. ВАЖОИВО! Промиваємо тримаючи РХХ роз'ємом вверх!
Збірка в зворотній послідовності
Як результат - холості оберти стали кращими, хоча ще і не ідеальними. Будемо ще шукати підсоси повітря.